Порше ЗахідНовини
Усі актуальні новини, пропозиції та акції від Порше Захід ви знайдете тут.
Суперкар, якого від Audi ніхто не очікував — і якого всі чекали
Є автомобілі, які розширюють межі. А є такі, що їх стирають. Audi Nuvolari — з другої категорії.
Найпотужніший і найшвидший серійний автомобіль в історії чотирьох кілець. 1 001 к.с. Розгін до 100 км/год за 2,6 секунди. До 200 — за 6,8. Максимальна швидкість — понад 350 км/год. І лише 499 екземплярів у світі.
Те, що раніше існувало лише на трасі
В основі Nuvolari — гібридний силовий агрегат, якого раніше не існувало в серійному виробництві Audi. 4,0-літровий V8 з двома турбінами і потужністю 800 к.с. обертається до 10 000 об/хв — діапазон, раніше доступний лише в моторспорті. Три електромотори на осьових потоках додають ще 110 кВт кожен. Два з них — на передній осі, третій — між V8 і трансмісією.
Разом вони формують систему з максимальною віддачею 736 кВт. Разом вони роблять Nuvolari тим, чим він є.
Система, яка діє раніше, ніж ти встигаєш відчути
Новий рівень повного приводу — quattro predictive ride — не реагує на ковзання. Він його передбачає. Система безперервно аналізує кут повороту керма, прискорення, кутову швидкість рискання і рівень зчеплення. Якщо в повороті виникає ризик втрати зчеплення — система діє проактивно, ще до того, як водій це відчує.
Розподіл крутного моменту — поосьово і поколісно. Одночасно. У реальному часі.
Коли кожен грам має значення
Кузов Nuvolari поєднує перевірену технологію Audi Space Frame із зовнішніми панелями з вуглецевого волокна — вперше в історії Audi. Майже всі зовнішні елементи виготовлені з CFRP за технологією препрег-автоклав: волокна просочуються смолою, формуються і запікаються під високим тиском і температурою.
Кожен елемент — не просто панель. Це аеродинамічний інструмент із точно визначеною функцією.
Повітря тут теж працює
Активна аеродинаміка Nuvolari адаптується до умов руху в реальному часі. Висувне адаптивне заднє антикрило працює у трьох конфігураціях — від мінімального опору на прямих до понад 400 кг притискної сили в поворотах. Система DRS, запозичена з Формули 1, активується вручну кнопкою на кермі.
Кожна деталь екстер'єру — від переднього сплітера до заднього дифузора — має власну аеродинамічну роль. Нічого зайвого.
Він був один. Автомобіль його імені — майже
Tazio Nuvolari — один із найвидатніших гонщиків в історії. Безстрашність, винахідливість і непохитна воля до перемоги. Саме ці якості Audi поклала в основу автомобіля, названого на його честь.
«Nuvolari показує, що стає можливим, коли фокус — на технологіях, продуктивності і командній роботі», — Гернот Дьольнер, CEO Audi.
Nuvolari не буде для всіх. Виробництво обмежено 499 екземплярами — і це не маркетинговий хід, а свідома позиція. Деякі автомобілі мають залишатися рідкістю.
Відкрити більше новин
Новий Audi A6 allroad: п'яте покоління, ширший кузов і вперше plug-in гібрид
П'яте покоління. І найсміливіше з усіх. Новий A6 allroad став ширшим на 11 сантиметрів, отримав колеса до 21 дюйма і вперше — plug-in гібридний привід. Але головне залишилось незмінним: це Audi, якій однаково комфортно на автобані і на гравійній дорозі десь на краю карти.
Деякі стандарти не змінюють — їх удосконалюють. Новий Audi Q7
Понад двадцять років Audi Q7 визначає, яким має бути преміальний SUV. Не просто великий автомобіль — а простір, у якому однаково добре почуваєшся в діловій поїздці, сімейній подорожі та на бездоріжжі. Нове покоління не переосмислює цю формулу. Воно доводить її до досконалості.
Два міста. Один стандарт. Новий Audi RS 5
Неккарзульм і Дьєр розділяють майже тисяча кілометрів. Новий Audi RS 5 — свідчення того, що відстань не визначає результат.